ТРАНСПОРТ

В Днепре хотят на две гривны повысить стоимость проезда в электротранспорте

Стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и метро хотят повысить до шести гривен. Об этом стало известно из сообщения пресс-службы Днепровского городского совета. 

В Днепре планируют на две гривны поднять стоимость проезда в электротранспорте. На данный момент цена проезда в трамвае или троллейбусе составляет четыре гривны. В троллейбусном депо № 1 на публичные слушания пришли все неравнодушные жители, чтобы принять участие в обсуждениях и высказать свою точку зрения.

Заместитель директора по эксплуатации в коммунальном предприятии «Днепровский электротранспорт» Владимир Сусленков рассказал, что это необходимо для того, чтобы продолжить развивать электротранспорт в нашем городе.

«В следующем году город будет финансировать нашему предприятию все защищенные статьи расходов, но для обновления инфраструктурных объектов необходимы средства. (…) Повышение тарифа до шести гривен даст Днепру до пятидесяти-шестидесяти миллионов гривен в год для того, чтобы выполнить запланированное», — сказал Владимир Сусленков.

За эту сумму планируют сделать капитальный ремонт трамвайных путей на нескольких маршрутах, а также привлечь на работу больше водителей и кондукторов. Данное решение в дальнейшем должен принять исполком Днепровского горсовета.

Общественный активист Денис Селин был удивлен, когда увидел документ, который стал основанием для повышения проезда в электротранспорте. В нём указывается, что материальные расходы выросли не более, чем на 21, 9 %, поэтому он не понимает, почему городская власть хочет повысить цены наполовину.

«Почему при этом они хотят поднять стоимость проезда на 50% они не поясняют. Просто захотели, логики тут нет. (…) По поводу судов по тарифу пока думаем. Тяжело оспаривать отсутствие логики у горсовета», — написал Денис Селин об этой ситуации на своей странице в социальной сети.

Недавно в Днепре создали неудобные «карманы» для троллейбусов, в которые транспортные средства не могут заехать. Во время проектирования не учли тот факт, что данный вид транспорта не может свободно маневрировать по проезжей части. Пассажирам это доставляет множество неудобств, поскольку им приходится выходить в эти «карманы».




Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть